Varberg 2011
Fredagmorgon och gräsmattan ute på Getterön börjar fyllas med bilar.
Vår Bel Air -55 mellan alla Cadillacs.
Försäljarna hade ännu inte hunnit att packa upp så vi tog en tur bland bilarna
och hittade den här. En Buick som har slipats helt plåtren och sedan bara
klarlackats för att inte rosta. En kul idé.
Den här Bel Airen hade kört från Danmark.
Camaro är jag ju svag för också. Här en -69.
Chevy -51
2 -57:or och en Pickis -55.
Chevy Bel Air -55 och sidan om en Impala -58 
Vackert eller hur?
Läcker färg på Camaron.
Nu börjar gräsmattan bli full av fordon.
Intresset börjar tidigt. Blivande raggare ser ut sina favoriter.
Steve och hans kompis var nere med Lloydarna.
Många snygga husvagnsekipage står lite i utkanten.
De flesta kör in på två eller fyra hjul. Men en och annan kom på tre.
Det här var lågt. Men vad säger polisen om dragkrokens placering?
Rätt ovanlig -57:a eller........snygg i alla fall.
Cruising i Varberg.
För att få cruisa måste man ha ett cruisingpass i rutan. Det får man när man
åker in och betalar på utställningsområdet eller så får man lösa det
för 100:- av cruisingvärdarna.
En rod som Sven i Raus byggde en gång till sin dotter Martina.
Nya ägaren står bakom bilen.
Trots cruisingpass så blev det kaos tillslut. Rundan var för liten till alla bilar.
Glada vänner från Classic Chevy Club stannade till ett tag.
Lördag
Cruisingen flyter på bättre. Varbergs kommun har fått dispens att utöka rundan.
Cruisingvärdarna ingrep snabbt och hjälpte till om någon fick problem med en bil.
På lördagen var vädret strålande. Vi tog ryggsäcken med öl och cider och satte oss
och njöt i gräset.
Populärt inslag.
Medlem i Corvette klubben? Jodå, medlem nr 26.
Och där kom en -56:a mellan alla Cadillacs.
Timmen blev sen innan det var dags att promenera hem till campingen igen.
Power meet i Hässleholm 29 maj
Morgonen bjöd på lite regn
Vi fick kura under trädet men det drog snabbt förbi
Mats körde sin splitter nya Camaro SS. Jag brukar inte gilla nya bilar
men den här ser riktigt hårig ut
En LS3 motor på 450 hk
Men får jag välja så tar jag nog den gamla ändå
Här en Camaro Z28 från -69
När alla kör ut på en avslutande cruisingrunda pustar arrangörerna ut i sitt tält
Nu skingrar sig molnen och solen tittar fram
Kunde tro det är en tvilling till min bil
Två pärlor på rad, -55 o -57 Bel Air
Frugan snackar lite med folket som glider förbi
Sonen, Christofer till vänster i bild kör med sin Corvette C5
En svart Bel Air -55 från Vellinge
Det är som godis för ögat
Micke med sin trimmade Camaro
Vilken härlig kväll det blev tillslut
Thulinträffen 24-25 juli
På fredagskvällen startade Thulinträffen med en cruising i Landskrona.
På lördagen fylldes Citadellet av alla sorters fordon.
Temat för i år var 60-tal men där var även yngre och äldre bilar.
Allt från gamla brandbilar och traktorer till amerikanska med husvagnar och sportbilar.
Båda dagarna hade vi en enorm tur med vädret, trots att stora hotande regnmoln
passerade runt om så kom inte en droppe på utställarna.
Men på hemvägen kom det några droppar in genom vårt öppna tak.
Det är tur att man har lite under huven då och kan gasa på så tar
vindrutan det mesta.
Wheels & Wings
Både fredag och lördag öppnade flygfältet nere på Getterön kl. 7.00 till 18.00.
Vi kör med Corvetten idag.
Bakom oss kommer sonen med sin nya C5.
Kan det vara rörmokar Olas bil :0)
Och så lite vingar.
En fin Cheva -57 pickis.
Den här satt i en Bel Air -57.
En gammal DC 3a som smidigt gjorde 340 kmh ovanför oss.
Och lite fina ekipage.
Det här är en Sprite.
Så fanns det lite roliga vagnar också.
Med tillhörande polisbil. Se kulhålen i fronten.
Efter det blev det cruising i stan.
Och till skillnad från Västerås så hade de organiserad cruising för första gången.
Det innebar att alla som ställde ut sina bilar och hade betalt inträde fick ett cruisingpass.
Andra som inte ställde ut och hade en skaplig bil, dock inte en van fick köpa ett cruisingpass för 100 kr.
Cruisingvärdar stog utplaserade lite var stans på rundan och körde bort alla bilar som inte hade ett pass.
Det gjorde att cruisingen fungerade och att det flöt på som det ska.
Tyvärr så la batteriet i kameran av så det blev inga bilder från cruisingen.
Men gå gärna in på hemsidan och titta på fler bilder.
Klicka på fältet här under.
Power meet i Hässleholm 30 maj 2009
I lördags var det dags igen för den första Power meet träffen på året som startar i Hässleholm.
Det blev Corvettens tur att få komma ut. Corvette klubben har en hedersplats framför
den stora herrgården och vi var inte mindre än 65 Corvetter samlade.
Bilar, bilar, bilar vart man ser.
Jag undrar om det inte var rekord i år får de fick öppna reservparkeringar
som det aldrig har stått bilar på förut.
En massa danska bilar kom också till träffen.
Mats fina Camaro.
Sammys Baracuda.
Henriks Corvette C5
Bel Air -55 (inte min)
Och en miniatyr.
Bel Air -57
Pontiac
Cheva -58
Annika körde upp på bedömningen med sin
Corvette -73
Årets vinnar bil ägs av Jörgen Israelsson Grönskåra.
Jörgen äger Vette Småland och har renoverat bilen, en Dodge challenger -73
själv.
På kvällen blev det cruising.
Efter oss kör Annika och Klas.
Men som vanligt så kom man inte många meter på en halvtimme så vi tröttnade
och körde hemmåt.
Hässleholm Power meet 2007
Power meet startar alltid i Hässleholm varje år.
Det här året 2007 hade vi ännu inte köpt vår Bel Air.
Men vi hade ögonen för dem i alla fall.
Det blev många som fastnade på kamera linsen.
-55...med flames
-57 cab.
..snyggt med reserv hjulet där bak.
-56 orginal.
En -57:a HT.
Man kommer dit vid 9 på morgonen för att få en bra plats.
Dagen avslutas med en crusing runda på kvällen.
Den här bilen hade en fantastisk lack.
Den ser ut att vara gjord i trä.
T o m skruvarna är lackade.
Även om man har hela dagen på sig så hinner man inte se alla bilar ändå.
Vill man besöka Power meet i Hässleholm i år så
gör man det den 30 maj.
Sofiero 2007
Sofiero 2007 var den första träffen som vi körde med 2 bilar.
Bel Air:en var nyinköpt och den drog många blickar till sig.
Inte minst från de äldre herrarna som säkert hade kört en sådan
i sin ungdom.
Mycket crom och gangster keps.
Klubben fick en egen plats.
Jag tror alla 6 modellerna var representerade.
Prins Carl-Johan Bernadotte var prisutdelare (Kungens farbror)
En utav bilarna som fick pris var utrustad med en minibar i baksätet.
Sofiero 2006
Nu är vi ett helt gäng från klubben som ställer ut på Sofiero slott.
Moses som bara är 10 veckor här tar igen sig i skuggan av stolen.
Det är jobbigt att åka på utställning.
Stefan fotar Moses mer än bilarna den här dagen.
Ett härligt väder och en massa bilprat blev det också.
Utställning på Sofiero 2005
I år är det den 17 maj.
Här står vi packade och klara att ge oss iväg.
En fika korg är obligatorisk.
Och tro det om du vill, här finns plats för både fru, hund, fika korg och stolar.
På bästa plats framför slottet fick vi ställa oss.
Första bekantskapen med Stefan Larsson (medlem i Corvette klubben)
gjordes här.
Fina bågar var det gått om.
Båstad classic 25-27 juli 2008
Club Corvette var speciellt inbjudna det här året.
Vi hade med oss bilar från den första C1-C6.
Klicka på bilderna så blir de större.
Vädret var fint och många intresserade kom för att titta och prata bil.
Arrangörerna tar en fika paus.
Vi hade med två bilar. Frugan körde Corvetten och jag Bel-air med husvagn.
Vagnen fick många besökare den här dagen. T o m den förra ägaren av Opion var
inne och tittade i den och kände inte igen den då vi har helrenoverat den under vintern.
Kan man få bättre utsikt när man vaknar upp på morgonen.
Vart år återkommer Båstad Classic marknad.
Titta in här för att se fler bilder.
Du kan läsa mer om kommande utställningar här.
