Löddeköpinge
Var tisdag hela sommaren är det motorträff i Löddeköpinge.
Det är synd att kalla det bilträff då det är många fler motorcyklar som kommer.
MC, européer och amerikanska fordon och ett och annat flygande föremål samlas på
samma plats var vecka.
En sådan här fin kväll kommer det många besökare hit.
Man behöver inte ta många steg innan man träffar någon man känner
eller som bara vill prata bil.
Man skulle kunna tro att det var brandmannen Anders bil.
Snygg brandsläckare i varje fall, kanske något för Part Beat?
Det är synd att kalla det bilträff då det är många fler motorcyklar som kommer.
MC, européer och amerikanska fordon och ett och annat flygande föremål samlas på
samma plats var vecka.
En sådan här fin kväll kommer det många besökare hit.
Man behöver inte ta många steg innan man träffar någon man känner
eller som bara vill prata bil.
Man skulle kunna tro att det var brandmannen Anders bil.
Snygg brandsläckare i varje fall, kanske något för Part Beat?
Thulinträffen 24-25 juli
På fredagskvällen startade Thulinträffen med en cruising i Landskrona.
På lördagen fylldes Citadellet av alla sorters fordon.
Temat för i år var 60-tal men där var även yngre och äldre bilar.
Allt från gamla brandbilar och traktorer till amerikanska med husvagnar och sportbilar.
Båda dagarna hade vi en enorm tur med vädret, trots att stora hotande regnmoln
passerade runt om så kom inte en droppe på utställarna.
Men på hemvägen kom det några droppar in genom vårt öppna tak.
Det är tur att man har lite under huven då och kan gasa på så tar
vindrutan det mesta.
Veckoträff
Torsdagar är veckoträffarnas dag för Corvette clubben.
Den här torsdagen var det träff i Helsingborg.
På grund av Helsingborgsfestivalen fick vi planera om. Vår
vanliga plats som brukar vara på hamntorget fick igår flyttas så vi träffades
direkt uppe hos Hasse på hans firma som han delar med GT-shipping istället.
Vi blev 9 bilar tillslut och både korv och hamburgare gick åt.
Nästa träff är det Anders i Höör som planerar upp.
Den här torsdagen var det träff i Helsingborg.
På grund av Helsingborgsfestivalen fick vi planera om. Vår
vanliga plats som brukar vara på hamntorget fick igår flyttas så vi träffades
direkt uppe hos Hasse på hans firma som han delar med GT-shipping istället.
Vi blev 9 bilar tillslut och både korv och hamburgare gick åt.
Nästa träff är det Anders i Höör som planerar upp.
Tips! Twin lake run.
En kul runda som man ska prova på om man inte har gjort det innan är
Twin lake run. Det är 14:e året i rad som Americars i Höör arrangerar sitt USA-bils rally.
Start vid Jägersbo kl 10.00 den 5 september.
Läs mer om du klickar här.
Twin lake run. Det är 14:e året i rad som Americars i Höör arrangerar sitt USA-bils rally.
Start vid Jägersbo kl 10.00 den 5 september.
Läs mer om du klickar här.
Wheels & Wings
I helgen den 17-18 juli var det Wheels & Wings i Varberg.
Både fredag och lördag öppnade flygfältet nere på Getterön kl. 7.00 till 18.00.
Vi kör med Corvetten idag.
Bakom oss kommer sonen med sin nya C5.
Kan det vara rörmokar Olas bil :0)
Och så lite vingar.
En fin Cheva -57 pickis.
Den här satt i en Bel Air -57.
En gammal DC 3a som smidigt gjorde 340 kmh ovanför oss.
Och lite fina ekipage.
Det här är en Sprite.
Så fanns det lite roliga vagnar också.
Med tillhörande polisbil. Se kulhålen i fronten.
Efter det blev det cruising i stan.
Och till skillnad från Västerås så hade de organiserad cruising för första gången.
Det innebar att alla som ställde ut sina bilar och hade betalt inträde fick ett cruisingpass.
Andra som inte ställde ut och hade en skaplig bil, dock inte en van fick köpa ett cruisingpass för 100 kr.
Cruisingvärdar stog utplaserade lite var stans på rundan och körde bort alla bilar som inte hade ett pass.
Det gjorde att cruisingen fungerade och att det flöt på som det ska.
Tyvärr så la batteriet i kameran av så det blev inga bilder från cruisingen.
Men gå gärna in på hemsidan och titta på fler bilder.
Klicka på fältet här under.
Både fredag och lördag öppnade flygfältet nere på Getterön kl. 7.00 till 18.00.
Vi kör med Corvetten idag.
Bakom oss kommer sonen med sin nya C5.
Kan det vara rörmokar Olas bil :0)
Och så lite vingar.
En fin Cheva -57 pickis.
Den här satt i en Bel Air -57.
En gammal DC 3a som smidigt gjorde 340 kmh ovanför oss.
Och lite fina ekipage.
Det här är en Sprite.
Så fanns det lite roliga vagnar också.
Med tillhörande polisbil. Se kulhålen i fronten.
Efter det blev det cruising i stan.
Och till skillnad från Västerås så hade de organiserad cruising för första gången.
Det innebar att alla som ställde ut sina bilar och hade betalt inträde fick ett cruisingpass.
Andra som inte ställde ut och hade en skaplig bil, dock inte en van fick köpa ett cruisingpass för 100 kr.
Cruisingvärdar stog utplaserade lite var stans på rundan och körde bort alla bilar som inte hade ett pass.
Det gjorde att cruisingen fungerade och att det flöt på som det ska.
Tyvärr så la batteriet i kameran av så det blev inga bilder från cruisingen.
Men gå gärna in på hemsidan och titta på fler bilder.
Klicka på fältet här under.
Nytt golv i husvagnen
Nu har husvagnen eller "rusvagnen" fått ett nytt golv.
Det andra klickgolvet var inget bra i en husvagn.
Det bara delade på sig, så nu har vi ett riktigt tarkett golv som är skönt att gå på
och lätt städat.
Samtidigt satt jag en kontakt som jag har saknat till kaffebryggaren.
Nya kuddar både till oss och en stor till Moses blev det också.
Nu hoppas vi bara på en fin helg så vi kan ut och åka igen.
Power meet i Västerås
Uppdaterat den 19 juli
Redan på söndag kväll, 4 dagaar innan power meetet började körde vi in på
Mälarcampingen. Platserna tar fort slut och vi hade tur som fick en elplats.
Nu är det fortfarande lugnt men snart rullar fler och fler fina ekipage in.
Alla har inte husvagnen för att sova i.
En fin lastbil hade kört från Tyskland.
Kul lösning på boende.
En Bel Air -57 (snik modellen) med en fin liten husvagn och förtält.
Snyggt ekipage.
Buick, kan det vara en -54 och en SMW.
Den här Cadillacen kom från Danmark.
Den här skönheten är en -53.
Med en sådan motor förstår man att man väljer att ta den på släp.
Vi satt och väntade på att få höra mullret när den rullades av.
Men lätt besvikna blev vi.
Bekanta från Helsingborg.
Ingvar och Mojan med son.
Nu börjar campingen bli full.
Grannen med sin rosa cadillac.
Carina hade fått bilen av sin man i 40 års present.
Torsdag och Power meet öppnar kl 11.
Vi börjar med att titta runt på Swapmeet på jakt efter delar.
Det är så varmt på flygrakan så att asfalten smälter.
Här finns allt och lite till.
En och annan Bel Air blev det på bild.
Och så Corvetter.
Ett par Rat rods hade hittat hit.
En riktig cruising bil.
Bel Air -58
Challes gamla ex.
Finnarna åker ingenstans utan sin bastu.
Lite cruising bilder.
Anders med sin Camaro -68.
Tyngst hittils.
På väg hem till husvagnen såg vi den här bussen inne på campingen.
På fredagen kör vi in för att anmäla vårt intresse för finbilscruisingen.
350 bilar får köra den och det är 100 mer än i fjol.
Det är något som drar ut Västeråsarna. Det liknar mer en festival i staden där vi drar fram.
Här har vi precis blivit intervjuade och filmade framför juryn som bedömmer bilarna.
På allt folk som finns i Västerås de här dagarna så förstår man att staden drar in en massa pengar.
Lördag var vädret lite behagligare, ivarje fall om man är en liten hund.
Vi passade på att hälsa på Corvette klubbens klubbparkering.
Tittade på en C5 till sonen som var till salu.
Men det blev en annan veckan efter hos Vette småland istället.
Kjella tar foton till tidningen Power över swapmeetet.
På lördagen fortsatte bedömningen av bilar.
Här är en lite kille som vill ha sitt bygge bedömt.
Och andra gick det riktigt bra för.
Och här är bilen som blev best in show.
Kvällens cruising nöjde vi oss med att ta med vars en stol och ett par öl och titta på.
Det tar för lång tid att köra ett varv och vår bil tycker inte om att cruisa för sakta.
Finbils cruisingen gick bra, den tog bara en timme. Men när vi skulle ut en sväng senare
tog ett varv 5,5 timmar. Då hinner man tröttna.
Och så här kan det också se ut på campingen.
En lite för överförfriskad herre som vakterna får ta hand om.
Han är inte medveten om att han blir upplockad alls.
Ungdomarna hade bjudit honom på det ena och det andra och hade jätte
roligt åt honom.
Precis innan vakterna plockade upp honom så hade ungdomarna rest det här korset där han rasade ihop.
Tyvärr så är det här power meets baksida men det var ett fåtal som misskötte sig.
Det var annars lugnare än tidigare år.
Här är en annan anledning till att man betalar den dyra campingavgiften.
Flera låg i sina bilar utanför campingen men gick in och duschade på campingen.
Hur den här bilägaren sedan tog sig hem vet jag inte.
Redan på söndag kväll, 4 dagaar innan power meetet började körde vi in på
Mälarcampingen. Platserna tar fort slut och vi hade tur som fick en elplats.
Nu är det fortfarande lugnt men snart rullar fler och fler fina ekipage in.
Alla har inte husvagnen för att sova i.
En fin lastbil hade kört från Tyskland.
Kul lösning på boende.
En Bel Air -57 (snik modellen) med en fin liten husvagn och förtält.
Snyggt ekipage.
Buick, kan det vara en -54 och en SMW.
Den här Cadillacen kom från Danmark.
Den här skönheten är en -53.
Med en sådan motor förstår man att man väljer att ta den på släp.
Vi satt och väntade på att få höra mullret när den rullades av.
Men lätt besvikna blev vi.
Bekanta från Helsingborg.
Ingvar och Mojan med son.
Nu börjar campingen bli full.
Grannen med sin rosa cadillac.
Carina hade fått bilen av sin man i 40 års present.
Torsdag och Power meet öppnar kl 11.
Vi börjar med att titta runt på Swapmeet på jakt efter delar.
Det är så varmt på flygrakan så att asfalten smälter.
Här finns allt och lite till.
En och annan Bel Air blev det på bild.
Och så Corvetter.
Ett par Rat rods hade hittat hit.
En riktig cruising bil.
Bel Air -58
Challes gamla ex.
Finnarna åker ingenstans utan sin bastu.
Lite cruising bilder.
Anders med sin Camaro -68.
Tyngst hittils.
På väg hem till husvagnen såg vi den här bussen inne på campingen.
På fredagen kör vi in för att anmäla vårt intresse för finbilscruisingen.
350 bilar får köra den och det är 100 mer än i fjol.
Det är något som drar ut Västeråsarna. Det liknar mer en festival i staden där vi drar fram.
Här har vi precis blivit intervjuade och filmade framför juryn som bedömmer bilarna.
På allt folk som finns i Västerås de här dagarna så förstår man att staden drar in en massa pengar.
Lördag var vädret lite behagligare, ivarje fall om man är en liten hund.
Vi passade på att hälsa på Corvette klubbens klubbparkering.
Tittade på en C5 till sonen som var till salu.
Men det blev en annan veckan efter hos Vette småland istället.
Kjella tar foton till tidningen Power över swapmeetet.
På lördagen fortsatte bedömningen av bilar.
Här är en lite kille som vill ha sitt bygge bedömt.
Och andra gick det riktigt bra för.
Och här är bilen som blev best in show.
Kvällens cruising nöjde vi oss med att ta med vars en stol och ett par öl och titta på.
Det tar för lång tid att köra ett varv och vår bil tycker inte om att cruisa för sakta.
Finbils cruisingen gick bra, den tog bara en timme. Men när vi skulle ut en sväng senare
tog ett varv 5,5 timmar. Då hinner man tröttna.
Och så här kan det också se ut på campingen.
En lite för överförfriskad herre som vakterna får ta hand om.
Han är inte medveten om att han blir upplockad alls.
Ungdomarna hade bjudit honom på det ena och det andra och hade jätte
roligt åt honom.
Precis innan vakterna plockade upp honom så hade ungdomarna rest det här korset där han rasade ihop.
Tyvärr så är det här power meets baksida men det var ett fåtal som misskötte sig.
Det var annars lugnare än tidigare år.
Här är en annan anledning till att man betalar den dyra campingavgiften.
Flera låg i sina bilar utanför campingen men gick in och duschade på campingen.
Hur den här bilägaren sedan tog sig hem vet jag inte.
CCCS sommarmöte i Askersund
Mellan torsdagen den 25 juni till söndagen den 28 juni 2009
var det dags för årets sommarmöte som i år var i Askersund.
Här på väg upp med husvagnen.
Det gick några liter på resan som är dryga 40 mil för oss.
Hotellet var fullt, så även ett intilliggande vandrarhem.
Men vi var många som hade husvagnen med.
Här stog vi bra bakom stora hotellet.
En gammal vagn till.
Fler fina ekipage.
En ny Adria som passar bra till.
Och se vem som tittade förbi på torsdagkvällen med maken och barnen,
jo det är självaste Opelnickan till höger i bild. Gissa om vi blev överaskade.
Styrelsen presenterar sig och öppnar mötet.
Fredagens rally startades med 5 och 5 bilar åt gången. 5 st -55:or, 5 st -56:or och 5 st -57:or.
Sedan gällde det att hålla ihop, för på varje kontroll fick man samarbeta om en aktivitet, en fråga och så skulle man dra ett kort ur en kortlek på varje kontroll.
På eftermidagen blev det mingel och mycket bilsnack innan grllbuffen.
Lördag.
Här är fruarna påväg till Lady relaxen.
Alla som är med skriver sitt namn på en lapp och lägger i hatten.
Det blev både vin och choklad i skuggan av ett träd.
Utdelning av plastmuggar till vin eller öl.
Lapparna ur hatten dras och vinster lottas ut innan det är dags att gå vidare.
Vi skulle till en chokladfabrik i närheten.
Utanför den lilla butiken som heter Venus choklad berättar en tjej om chokladen.
Vilken som passade bra till Whisky eller rött vin.
Någon som såg ut som en klubba skulle man smälta i en kopp kaffe.
När man shopat färdigt fick man gå i rask takt tillbaka till husvagnen.
Lars och Marie från Uppsala var ett trevligt par som också var med för första gången.
Innan kvällsbuffén var det dags för cheva kampen. Tre lag 55, 56, och 57:or tävlar mot varandra.
55:orna vann överlägset.
Lottringar såldes var kväll. Det var både bra och mindre bra priser. Här är en av de bättre.
Nu är det snart dag att ta farväl för den här gången. Men innan dess så ska vi ta en glass
på glassbåten som ligger i kanalen.
God hemmagjord glass hade de.
10 olika smaker i var skål.
Den stog man sig på upp till Västerås.
var det dags för årets sommarmöte som i år var i Askersund.
Här på väg upp med husvagnen.
Det gick några liter på resan som är dryga 40 mil för oss.
Hotellet var fullt, så även ett intilliggande vandrarhem.
Men vi var många som hade husvagnen med.
Här stog vi bra bakom stora hotellet.
En gammal vagn till.
Fler fina ekipage.
En ny Adria som passar bra till.
Och se vem som tittade förbi på torsdagkvällen med maken och barnen,
jo det är självaste Opelnickan till höger i bild. Gissa om vi blev överaskade.
Styrelsen presenterar sig och öppnar mötet.
Fredagens rally startades med 5 och 5 bilar åt gången. 5 st -55:or, 5 st -56:or och 5 st -57:or.
Sedan gällde det att hålla ihop, för på varje kontroll fick man samarbeta om en aktivitet, en fråga och så skulle man dra ett kort ur en kortlek på varje kontroll.
På eftermidagen blev det mingel och mycket bilsnack innan grllbuffen.
Lördag.
Här är fruarna påväg till Lady relaxen.
Alla som är med skriver sitt namn på en lapp och lägger i hatten.
Det blev både vin och choklad i skuggan av ett träd.
Utdelning av plastmuggar till vin eller öl.
Lapparna ur hatten dras och vinster lottas ut innan det är dags att gå vidare.
Vi skulle till en chokladfabrik i närheten.
Utanför den lilla butiken som heter Venus choklad berättar en tjej om chokladen.
Vilken som passade bra till Whisky eller rött vin.
Någon som såg ut som en klubba skulle man smälta i en kopp kaffe.
När man shopat färdigt fick man gå i rask takt tillbaka till husvagnen.
Lars och Marie från Uppsala var ett trevligt par som också var med för första gången.
Innan kvällsbuffén var det dags för cheva kampen. Tre lag 55, 56, och 57:or tävlar mot varandra.
55:orna vann överlägset.
Lottringar såldes var kväll. Det var både bra och mindre bra priser. Här är en av de bättre.
Nu är det snart dag att ta farväl för den här gången. Men innan dess så ska vi ta en glass
på glassbåten som ligger i kanalen.
God hemmagjord glass hade de.
10 olika smaker i var skål.
Den stog man sig på upp till Västerås.
